개통 이틀 만에 뭄바이 지하철은 이미 오용 징후를 보이고 있습니다. 판 얼룩, 음식 봉지, 침 자국이 역과 객차 곳곳에 나타나기 시작했습니다. CSMT 지하철 가장 쓰레기가 많은 곳으로 떠오르는 항목. 시스템이 아직 발견 단계에 있는 동안에도 통근자들은 쓰레기를 내부로 가져오기 시작했습니다.
Metro 직원은 새로운 인프라의 조기 훼손에 대해 우려를 표명했습니다. CSMT 관계자는 “우리는 대중이 이 세계적 수준의 시스템을 조심스럽게 다루기를 바랐다. 오히려 우리는 이미 Day 2 자체에서 나타나지 말았어야 할 쓰레기와 얼룩을 보고 있다”고 말했다.
한 통근자도 실망감을 표시했다. 지하철. 이곳은 우리 모두를 위한 시설인데, 사람들이 책임을 지지 않는다면 머지않아 방치된 지하철처럼 보일 것입니다.”
당국은 이러한 추세가 지속될 경우 경계심이 강화되고 벌금이 더 엄격해질 것이라고 밝혔습니다. “시스템은 검색 단계에 있지만 이러한 동작이 지속되면 강력한 조치가 필요할 것입니다.”라고 보안 감독자는 덧붙였습니다.
한편, 보안요원들은 입구에서 라이터, 성냥개비 및 기타 인화성 물품을 압수하기 시작했습니다. 이는 최근 12.46kg 이상의 인화성 물품을 압수한 푸네 메트로(Pune Metro)와 유사한 조치입니다. 담배일주일 동안(9월 22일부터 29일까지) 구트카 986개 패킷, 라이터 및 성냥갑 1,325개.
지하철이 출발할 때 SoBo의 BEST 버스 번호가 약간 감소합니다.
지하철 3호선(아쿠아 라인)이 남부 뭄바이에서 통근자를 끌어들이기 시작하면서 교통 패턴이 바뀌기 시작했습니다. BEST 본사의 데이터에 따르면 이번 주 지하철 개통으로 인해 승객이 약 3,500명 감소한 것으로 나타났습니다.
감소 폭은 작지만, 이는 지하철이 통근자 선호도에 있어 초기이지만 눈에 띄는 변화를 반영합니다. 남부 뭄바이. BEST 관계자들은 새로운 철도 시스템이 기존 운송 네트워크에 미치는 영향을 계속 평가하면서 추세를 모니터링하고 있습니다.
