네바다 주 규제 당국은 엘론 머스크(Elon Musk)의 보링 컴퍼니(Boring Company)가 테슬라 기반의 “사람 이동 차량”을 위해 라스베가스 지하에 뻗어 있는 터널 네트워크를 굴착하면서 지난 2년 동안 거의 800번이나 환경 규정을 위반했다고 비난했습니다.
프로푸블리카 보고서 네바다주 환경보호국(NDEP)은 허가 없이 지하수를 빗물 배수구에 배출한 혐의로 5년 전 회사가 벌금을 부과받은 후 체결한 합의 계약을 반복적으로 위반했다고 주장하면서 보링 컴퍼니(The Boring Company)에 중단 편지를 발송했습니다. City Cast Las Vegas와 ProPublica가 입수한 9월 22일자 서한에는 회사가 주 수질 오염법을 준수하도록 강요하기 위한 약 100건의 새로운 계약 위반 혐의가 기록되어 있습니다.
주 검사관이 언급한 위반 사항 중에는 승인 없이 굴착을 시작하고, 처리되지 않은 물을 도시 거리에 방출하고, 트럭에서 오물을 흘리고, 건설 현장을 정기적으로 검사할 독립적인 환경 관리자를 고용하지 않는 것 등이 있습니다. 규제 당국은 총 689건의 검사 누락과 100건의 새로운 위반 사항을 집계했습니다.
2022년 합의 합의에 따라 NDEP는 The Boring Company에 300만 달러 이상의 벌금을 부과할 수 있으며 일일 벌금이 부과될 수 있습니다. 그러나 규제 당국은 “엄청난 위반 건수”를 고려하여 재량권을 행사하여 총 벌금을 242,800달러로 줄였습니다. 예를 들어, 해당 기관은 잠재적인 벌금의 대부분이 검사 누락과 관련되어 있음에도 불구하고 회사의 11개 허가 각각에 대해 10,000달러의 벌금만 부과하기로 결정했습니다.
주 대변인에 따르면 보링 컴퍼니(Boring Company)는 위반 편지에 대해 이의를 제기하고 있다고 한다. 분쟁 해결 절차가 완료될 때까지 벌금을 납부할 필요가 없습니다. NDEP는 서한을 통해 회사가 계약에 따라 “TBC에 건설 활동을 중단하고 중단하도록 지시할 권리가 있다”는 점을 상기시켰습니다.
The Boring Company가 2019년 Las Vegas Loop 프로젝트 건설을 시작한 이후 규정 위반 혐의에 직면한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 운전자가 조작하는 Tesla를 사용하여 터널을 통해 사람들을 수송하는 이 프로젝트는 초기 0.8마일 경로에서 계획된 68마일 터널과 라스베가스 밸리를 가로지르는 104개 정거장으로 성장했습니다. 이는 라스베거스 컨벤션 및 방문자 관리국(LVCVA)과 협력하여 진행됩니다.
연방 자금을 받지 않는 민간 자금 프로젝트인 Loop는 많은 정부 조사 및 환경 분석 요구 사항에서 면제됩니다. 그러나 폐기물이 환경이나 지역 수자원을 오염시키지 않도록 하려면 주 허가를 받아야 합니다. 이 회사는 이전에 2019년, 2021년, 2022년, 2023년에 허가 및 수질 오염 위반 혐의로 소환된 바 있습니다.
이 프로젝트에서 작업자 안전에 대한 우려도 제기되었습니다. 브레이트바트 뉴스 보고됨 근로자들이 터널의 “발목 깊이” 물, 진흙 유출, 터널링 과정에서 생성된 폐기물로 인한 화학적 화상에 대해 작업자들이 불만을 제기한 후 2023년 말 네바다주 산업안전보건청으로부터 회사에 112,000달러 이상의 벌금이 부과됐다고 합니다. Boring Company는 이러한 위반 사항에 대해 이의를 제기했습니다.
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Lucas Nolan은 표현의 자유와 온라인 검열 문제를 다루는 Breitbart News의 기자입니다.
