캔자스 시티, 캔자스 시티-지난주 팀원들 사이의 런아니에 이어 쿨러 헤드가 Joe Gibbs Racing에서 우세했습니다. 데니 햄린 그리고 당신은 깁스깁스가 뉴햄프셔에서 자신의 길을 벗어나지 않을 때 Hamlin이 난파 한 사람.
Hamlin은 Playoffs and Racing에서 애매한 첫 번째 컵 시리즈 챔피언십을 위해 경주하고 있으며, 팀 소유자 Joe Gibbs의 손자 인 Gibbs는 타이틀을 경주 할 수 없습니다. 두 사람이 트랙에 연락을 취한 후, Hamlin은 팀 라디오에 22 세의 팀 명령을 내릴 수 없을지 무서웠는지 물었습니다.
Hamlin은 토요일 12 라운드 캔자스 스피드 웨이에서 중간 경주 전날 토요일에 모든 측면이 이번 주 경쟁 회의에서 마음을 말할 기회를 가졌다 고 말했다. 3 번의 Daytona 500 챔피언은 Gibbs를 자신의 방식대로 옮기면서 “나는 칼라 아래에서 너무 뜨거워서 너무 멀어졌다”고 인정하는 것 외에는 정교하게 설명하지 않았다.
“내가 다르게 행해야 할 일이있다”고 그는 말했다.
JGR 팀원 크리스토퍼 벨 이 메시지는 명확했으며 Toyota 운전자가 올해이시기에 어떻게 서로 경주 해야하는지에 대해 이야기 할 필요조차 없었습니다. 컵 챔피언을 왕관하기 위해 6 개의 레이스가 남아 있습니다.
벨은“우리는 서로를 망쳐 놓아서는 안된다. 그것은 매우 명확하고 뻔뻔스럽게 잘못되었고 희망적으로 다시는 일어나지 않을 것”이라고 말했다. “나는 그것이 이미 전에 우리에게 분명하다고 생각하며, 우리는 단지 서로를 존중해야합니다.”
JGR 드라이버 체이스 브리스코한편, 캔자스에서 열린 그린 일요일에 필드를 이끌 기 위해 올해의 7 번째 극을 얻었습니다. 그는 Hamlin과 함께 시작할 것입니다. Briscoe의 7 가지 기둥은 그 이후로 단일 시즌에 가장 많이 사용됩니다. 카일 부쉬 2017 년.
Briscoe와 Hamlin은 처음에는 깨끗하게 레이스를 할 것입니다. Hendrick Motorsports 운전자는 카일 라슨그의 4 명의 팀원 중 3 명은 여전히 12 디버 필드에 여전히 옳다고 생각합니다. Gibbs는 지난주 레이스의 너무 일찍 너무 열심히 팀원이 된 타이틀 경쟁자를 경주하고있었습니다.
라슨은“결국 승리를 위해 경주하고 있다면 승리를 위해 경주하고있다”고 말했다. “당신은 팀원을 위해 컵 시리즈에서 승리를 포기하지 않을 것입니다. 그러나 나는 당신이 무대에서 미드 팩을 달리고 있다면, 그 기대를 따라야한다고 생각합니다.”
Larson은 Hendrick 운전자가 어떻게 서로 경쟁 해야하는지에 대한 기대는 매주 궤도에서 명확하게 정의되고 입증되었다고 말했다.
“나는 당신이 항상 팀원들에게 일을 좀 더 쉽게 만들기 위해 당신이 할 수있는 일을 찾고 있다고 생각합니다.” “TV는 아마도 팀워크를 보지 못했지만 지난 주와 마찬가지로 알렉스 (Bowman) 첫 번째 단계의 끝에서 많은 휴식을 잘라 냈습니다. 나는 그를 지나갔고, 그리고 나는 죽기 시작했다.
“그는 나를 쉽게 통과시킬 수 있었지만 그냥 다시 돌아 왔을 것입니다. 그래서 Denny는 아마도 여러 자동차를 가지고있는 모든 팀이 그 기대에 대해 대화를 나누었을 때 Denny가 기대했던 곳과 같은 작은 일입니다. 그래서 나는 Denny의 좌절감을 볼 수있었습니다. 이번 주에 많은 대화를 할 수있을 것입니다. 그래서 나는 훨씬 나아질 것이라고 확신 할 것입니다.”
