로이터
워싱턴: 미 공군은 차세대 에어포스원(Air Force One) 항공기를 포함해 운용 항공기 전반에 걸쳐 빨간색, 흰색, 금색, 진한 파란색의 색상 팔레트로 새로운 페인트 구성표를 출시한다고 발표했습니다.
새로운 디자인은 존 F. 케네디 대통령 행정부의 상징적인 흰색과 로빈의 달걀 파란색 상징에서 출발한 것이며, 공군이 더 어두운 색상이 과열 문제를 일으킬 수 있다는 사실을 발견한 후 2022년에 폐기되었던 도널드 트럼프 대통령이 제안한 빨간색, 흰색, 파란색 구성 요소를 부활시켰습니다.
렌더링과 유사한 새로운 색상을 자랑하는 최소 두 대의 정부 항공기가 이미 발견되었습니다. 트럼프는 2019년 첫 임기 중 공개했다.
수요일(호주시간) 국방뉴스 홈페이지 전쟁 지역 공군의 보잉 757 변형 4개 중 하나의 이미지가 공개되었습니다.텍사스 공항에서는 때때로 “에어포스 2(Air Force Two)”로 지정되기도 합니다. 그리고 작년 말, 국토안보부에서 사용했던 것으로 보이는 “미스터리” 보잉 737기 새로운 리버리에서 보였습니다.
재설계는 결국 Air Force One으로 사용될 신형 Boeing 747-8i 항공기의 군용 명칭인 VC-25B에 적용될 예정입니다.
공군은 새로운 설계가 트럼프의 이전 페인트 제안을 망친 열 문제를 어떻게 해결하는지에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다. Biden 행정부는 “추가 엔지니어링, 시간 및 비용을 초래할 수 있다”고 판단한 후 거부했습니다.
에어포스원 프로그램은 보잉이 2018년 현재 항공기를 대체하기 위해 수정된 747-8 2대를 납품하기 위해 미화 39억 달러(55억 달러)의 고정 가격 계약을 체결한 이후 지연과 비용 초과에 직면해 있다. 교체 항공기는 적어도 2028년까지는 인도되지 않을 것으로 예상됩니다.
지난 12월, 공군은 노후화된 747-200 파생 항공기에서 전환하기 전에 승무원 훈련 및 예비 부품 지원을 구축하기 위해 독일 항공사 루프트한자로부터 중고 747-8 항공기 2대를 미화 4억 달러에 구입했습니다.
루프트한자는 여객 서비스에 보잉 747을 운영하는 마지막 남은 항공사 중 하나입니다. 상징적인 점보 제트기는 2020년 콴타스 항공에 의해 퇴역했습니다.
35년 전에 처음 비행한 기존 에어포스원 항공기의 노후화와 교체 지연은 오랫동안 트럼프의 주요 관심사였습니다.
지난 5월 그는 “우리는 미국이다”라고 말했다. “저는 우리가 가장 인상적인 비행기를 가져야 한다고 믿습니다.”
그러나 같은 달 대통령의 결정은 다음과 같다. 임시 교체용으로 카타르에서 고급 747-8을 선물로 받았습니다. 이는 심각한 법적, 윤리적 우려를 불러일으킨다고 민주당의 반발을 불러일으켰습니다.
척 슈머 상원 민주당 원내대표는 X에 대해 “카타르가 제공한 에어포스원만큼 ‘미국 우선주의’를 말하는 것은 없습니다. 이는 단순한 뇌물이 아니라 다리 공간이 더 많은 고급 해외 영향력입니다.”라고 썼습니다.
보잉 747은 50년 이상 생산되었으며, 보잉 공장에서 출고된 최종 항공기 2022년. 1,500대 이상이 건조되었으며, 약 400대가 여전히 대부분 화물 수송기로 비행하고 있습니다.
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