에이 뭄바이 법원은 작년 12 월 9 일 생명을 주장한 Kurla Best 버스 사고와 관련하여 전기 버스 운영에 종사하는 민간 기업의 2 명의 고위 임원을 해고했다고 PTI는 보도했다.
듀오는 버스 운전사 Sanjay More와 함께 운전자 훈련, 감독 및 배치에 대한 과실로 예약되었습니다.
PTI에 따르면 월요일에 Avinash Kulkarni 판사 Avinash Kulkarni 판사는 Evey Trans (MUM) Private Limited의 전무 이사 인 Ramesh Katigandla와 Morya Trans India Pvt Ltd의 CEO 인 Ramesh Katigandla를 퇴원시켰다.
Civic-Run Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) 사업이 운영하는 버스는 2024 년 12 월 9 일 오후 9 시경 Kurla West의 SG Barve Marg에서 운전자가 휠을 통제 할 수없는 후 여러 차량과 보행자를 쳤다.
9 명이 사망하고 42 명의 다른 사람들이 사고로 부상을 입었습니다.
전기 버스는 시민 운영에 의해 고용되었습니다 최상의 습한 임대 기준으로 많은 사람들이 쟁기질을하고 쿠라 지역의 붐비는 도로에서 7 명을 치명적으로 쓰러 뜨리고 42 명의 다른 사람들을 다쳤다.
사건에서 여러 차량도 손상되었습니다.
경찰은 나중에이 문제에 FIR을 등록하고 Sanjay More, Ramanad Suryawanshi 및 섹션 105 (살인에 해당하지 않음), 110 (자발적으로 상처를 입히는), 3 (일반적인 의도), BN 및 Motor Vever Act의 118 명 (자발적으로 상처를 입히는 살인 사건), 118 개 (자발적으로 상처를 입히는), 110 조
피고인에 출연 한 Suvarna Vast와 Sharanya Vast는 PTI에 따라 3 년 이상 최고의 버스를 운전 한 경험이 더 많다고 주장했다.
그들은 대중 교통 사업이 전기 버스 운전에 대한 더 많은 승인을받을 수있는 최종 권한이었으며, Dindoshi의 Best Depot에서 전기 버스 훈련을 받았다고 지적했다.
국방부는이 사건에서 최고가 비난을받지 않았으며, 일상적인 활동, 채용 및 운영 책임을 직접 담당 한 운영 직원이 대신 증인이되었다고 밝혔다.
국방은 충전 시트에서 듀오에 대한 증거가 없다고 제출했다. 사례.
(PTI 입력 포함)
